MLCC คืออะไร?
ในช่วงไม่กี่ปีมานี้ หนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการจับตามองจากหลายอุตสาหกรรมคือ “ตัวเก็บประจุเซรามิคแบบหลายชั้น (MultiLayer Ceramic Capacitors: MLCC)” อย่างไรก็ตาม MLCC ก็ยังไม่ได้เป็…
3 - 3 of 54 Articles
![]()
![]()
![แนวโน้มอุตสาหกรรมยานยนต์ปี 2019]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
รถยนต์ไฟฟ้ากับอุตสาหกรรมรถยนต์ไทย
แนวโน้มอุตสาหกรรมรถยนต์กำลังอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่านสู่รถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งการเปลี่ยนผ่านนี้กระทบเป็นวงกว้างทั้งต่อตัวอุตสาหกรรมรถยนต์เอง และอุตสาหกรรมเกี่ยวข้อง เราจึงควรเร่งเรียนรู้การต…
แนวโน้มอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยปี 2019
คาดว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของไทยยังคงเติบโตอย่างก้าวกระโดด สวนทางกับภาพรวมตลาดรถยนต์ไทยที่หดตัวเล็กน้อย
TSKT กับการปฏิวัติการผลิตแม่พิมพ์อิเล็กทรอนิกส์ สู่อนาคตที่ไร้ขีดจำกัด
สัมภาษณ์พิเศษ Mr. Hideki Fukuda บริษัท TSKT ที่มีความโดดเด่นจาก Revenue per Employee ที่ 3 ล้านบาทต่อ 1 คนต่อปี จะมาเผยวิสัยทัศน์ในการขับเคลื่อนองค์กร และอนาคตของอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์
"มิตซูบิชิ" ตอบรับเทรนด์อีวี ดันไทยฮับแบตเตอรี่อาเซียน
มิตซู พร้อมสำหรับอีวี เชื่อ ต้นทุนของแบตเตอรี่รถอีวีเกิดขึ้นได้จริง และน่าจะเกิดได้เร็วขึ้นด้วยสำหรับประเทศไทย ภายในปีนี้จะยื่นขอส่งเสริมการลงทุนรถยนต์ไฟฟ้า-ไฮบริดแน่นอน
อนาคตของ Nidec กับอุตสาหกรรมยานยนต์
การส่งไม้ต่อของประธาน Nidec จาก Mr. Shigenobu Nagamori ไปสู่ Mr. Hiroyuki Yoshimoto กำลังเป็นที่จับตามอง ทั้งคู่จะมาเปิดเผยอนาคตของ Nidec สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์
ฟังกลยุทธ์จาก ROHM
บทสัมภาษณ์กลยุทธ์จากระดับท็อป ประธานบริษัท ROHM คุณซาโตชิ ซาวามุระ (Mr. Satoshi Sawamura) เผย “เพิ่มกำลังผลิต Silicon Carbide (SiC) Power Devices 16 เท่า”
Osamu Inoue ประธาน Sumitomo Electric เผย “เร่งรับมือ EV และยานยนต์อัตโนมัติ”
บทสัมภาษณ์ Osamu Inoue ประธาน Sumitomo Electric พูดถึงธุรกิจผลิตภัณฑ์สำหรับยานยนต์ และการแก้ปัญหาการตรวจสอบมาตรฐานสินค้า พร้อมรับมือ EV และยานยนต์อัตโนมัติ
Mr. Masaki Sakuyama ประธาน Mitsubishi Electric ประกาศ “เสริมกำลังผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในญี่ปุ่นและยุโรป” รับปี 2018
Mr. Masaki Sakuyama ประธาน Mitsubishi Electric คาดตลาดพลังงานทดแทนในระดับโลกจะยังคงขยายตัว และความต้องการ Power Electronics จะสูงขึ้น
เจาะลึก Prius ครบรอบ 20 ปี ก้าวต่อไปในการเอาชนะ ยุค “หนี HV” ของ Toyota
Prius ครบรอบ 20 ปี Toyota ต่อยอดการพัฒนานำ 3 เทคโนโลยีหลัก มอเตอร์ แบตเตอรี่ และ PCU ขึ้นเป็นเทคโนโลยีหลักในการพัฒนา HV และยานยนต์ไฟฟ้ารูปแบบอื่น เน้นปฏิวัติการพัฒนาแบตเตอรี่ โดยเฉ…
Panasonic ผู้นำแบตเตอรี่ยานยนต์เผย “อ่านขาดมานานแล้ว” ไม่ง้อตลาดแบตฯ ครัวเรือน
Panasonic ผู้นำแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Lithium Ion Battery. LIB) อันดับหนึ่งของโลกซึ่งถือครองส่วนแบ่งมากถึง 40% มั่นใจในศักยภาพการเติบโตของรถ EV มุ่งขยายฐานการผลิตในปี 2019
คำต่อคำ…อันตวน บาร์เตส ส่ง “นิสสัน ลีฟ” ชิงนำเจ้าตลาดรถยนต์ไฟฟ้า
ความทุ่มเทของนิสสันต่อการพัฒนารถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้านั้นมีความชัดเจนยิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งอีกไม่นานเกินรอ นิสสัน ลีฟ ใหม่ จะมีโอกาสอวดโฉมในประเทศไทยอย่างแน่นอน
ทาคาฮิโระ ฮาจิโกะ “อนาคตฮอนด้าจะใช้มอเตอร์ขับเคลื่อน”
ท่ามกลางแนวโน้มความเปลี่ยนแปลงของโลกยานยนต์ในปัจจุบัน ทำให้ค่ายรถยนต์ต่างต้องเร่งพัฒนาและปรับตัวให้สอดคล้องกับสถานการณ์แห่งอนาคต “ฮอนด้า” จัดเป็นค่ายรถยนต์ที่ปรับตัวเร็ว โดยเฉพาะกา…
นินนาท ไชยธีรภิญโญ กับทิศทาง “โตโยต้า” ในอนาคต
นายนินนาท ไชยธีรภิญโญ ประธานคณะกรรมการบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด เป็นวิทยากรบรรยายถึงสถานการณ์เศรษฐกิจประเทศไทย ในหลักสูตรของวิทยาลัยการพลังงาน (วพน.) เมื่อเร็ว ๆ นี้…